«Укрзaлизныця» дo кoнцa лeтa рaздeлит пoeздa нa три клaссa, в зависимости от которых будут формироваться и цены на билеты.

«Укрзализныця» знает, где продаются самые дорогие камеры видеонаблюдения

По словам главы департамента пассажирских перевозок дальнего следования Александра Красноштана, главным критерием разделения на классы станет срок эксплуатации вагонов, пишет НВ.

Для класса комфорт предусмотрены вагоны купе и СВ не старше 10 лет или прошедшие капитальный ремонт. 

В классе стандарт будут курсировать вагоны чуть постарше — до 15 лет эксплуатации.

Экономкласс — плацкартные вагоны, в которых не предусмотрены кондиционеры и вакуумные туалеты.

Цены на билеты комфорт и стандарт классов будет устанавливать «Укрзализныця». Тарифы экономкласса будет регулировать государство.

Разделение на классы позволит «Укрзализныце» снизить стоимость проезда на короткие расстояния, считают в компании, и это позволит конкурировать с автотранспортом.

По мнению экспертов, не все направления смогут предложить пассажирам выбор классов. Если между большими городами будут курсировать поезда премиального класса, то на менее популярных направлениях возможно присутствие одного самого дешевого класса.

Украина может прекратить ж/д сообщение с Москвой