Aкциoнeрнaя судoxoднaя кoмпaния «Укррeчфлoт» нaчaлa пeрeвoзки угля из мoрскиx пoртoв ввeрx пo рeкe Днeпр в рамках каботажных маршрутов.

Об этом сообщает пресс-служба компании.

В этом сезоне импортные поставки угля в морских портах Украины значительно выросли, поэтому не отстал от тренда и речной транспорт: «Укрречфлот» участвует в подъеме угля вверх по реке Днепр. Данные перевозки были организованы в рамках круговых каботажных маршрутов, когда вниз по Днепру транспортируют экспортный металл, а вверх — импортный уголь.

На сегодняшний день мощностей «Укрречфлот» хватает чтобы транспортировать ежемесячно около 100 тыс.тонн грузов (по 50 тыс.тонн в обоих направлениях). Кроме того, компания разрабатывает ряд инвестиционных проектов по увеличению количества каботажного флота.

Ранее «Укрречфлот» и компания DCH, управляющая Днепровским металлургическим заводом, оптимизировали логистику металлопродукции на этапе доставки в Днепропетровский речной порт.

Как известно, Украина минимизировала зависимость от РФ, заключив соглашение о поставках газа с Польшей и США

Между тем, первое судно с колумбийским углем прибыло в морской порт «Южный».

Доставка была выполнена балкером BETEIGEUZE дедвейтом 77053 тонн.

Уголь предназначенное для энергохолдинга «ДТЭК», который законтрактовал поставку 300 тыс.тонн угля марки «Г» и 100 тыс.тонн антрацита. Импорт угля газовой марки будет осуществляться из Колумбии.

В настоящее время у нас законтрактовано поставку более 300 тыс.тонн угля марки «Г», а также 100 тыс. тонн антрацита … Мы на этом не останавливаемся, дальше будем контрактовать, исходя из той ситуации, которая сейчас есть, — сказал генеральный директор группы Максим Тимченко.