В Укрaинe сoздaнa нoвaя кoмaнднo-штaбнaя мaшинa БТР-3КШ, прeднaзнaчeннaя для упрaвлeния пoдрaздeлeниями в услoвияx сoврeмeннoгo пoля бoя.

Кaк пeрeдaeт прeсс-службa ГК «Укрoбoрoнпрoм», нoвaя мaшинa нa базе БТР-3 была разработана «Киевским бронетанковым заводом», входящим в состав ГК «Укроборонпром», совместно с другими предприятиями Концерна и частными компаниями.

При этом отмечается, что «сердцем» БТР-3КШ является новейшая автоматизированная система управления боем, которая объединяет всю передаваемую по защищенной цифровой связи информацию о местонахождении подразделений, целей и средств огневого поражения. Эта информация может поступать от командиров отделений, отдельных боевых машин, расчетов, передовых наводчиков, беспилотников, контрбатарейных радаров, других участников боя и средств наблюдения.

В свою очередь, автоматизированная система управления боем выводит целостную картину на тактические компьютеры и позволяет оперативно передавать боевые задачи и контролировать их выполнение.

«Укроборонпром» модернизировал танк Т-64. ВИДЕО

Как отмечается, такая система позволяет значительно повысить эффективность выполнения боевой задачи и полностью соответствует современной концепции ведения войны, когда преимущество над врагом достигается лучшей координацией и взаимодействием между всеми подразделениями на поле боя и постоянным обменом информацией.

Кроме того разработчики подчеркивают тот факт, что БТР-3КШ имеет в своем составе собственные беспилотные комплексы, что позволяет самостоятельно получать уточненную информацию. Сейчас в составе БТР-3КШ применяются БПЛА «Рама» от ГП «ГКБ Авиации общего назначения», которое также входит в состав Концерна.

С целью защиты БТР-3КШ оснащена боевым модулем «ИВА-М» от частного предприятия «ЧеЗаРа». Этот легкий боевой модуль с дистанционным управлением вооруженный 12,7-мм пулеметом, оснащенный дневным и тепловизионным прицелом с дальномером, системой постановки дымовой завесы.

Также сообщается, что к командно-штабной машине, в соответствии с пожеланиями заказчика, возможно интегрировать любой беспилотный комплекс и легкий боевой модуль.

Для улучшения эргономики в конструкцию БТР-3 были внесены существенные изменения для обеспечения комфортных условий работы 9 членов экипажа. В частности значительно увеличилось пространство рабочей зоны, расширены боковые двери, заменены сидения на более комфортные и установлена мощная система кондиционирования воздуха.

В то же время, ходовые качества високопроходного шасси 8х8 БТР-3КШ остались без изменений: максимальная скорость до 100 км/ч и возможность форсирования водных преград вплавь.

Сейчас «Киевский бронетанковый завод» готовит БТР-3КШ к заводским испытаниям, после чего готов начать государственные испытания с участием украинских военных с целью начала серийного производства этих машин для украинской армии.

Напомним, ГП «Завод точной механики» будет присоединен к ГП «Конструкторское бюро артиллерийского вооружения», с целью создания замкнутого цикла производства автоматических пушек и снижения административных расходов.