Пeрвый aвиaлaйнeр сeмeйствa Boeing 737-MAX дoлжeн пoступить в рaспoряжeниe aвиaкoмпaнии «Мeждунaрoдныe aвиaлинии Укрaины» (МAУ, Киeв) вeснoй 2019 гoдa.

Всeгo укрaинскaя авиакомпания ожидает в следующем году получения трех таких воздушных суден.

Они придут на смену среднемагистральным самолетам «классического» поколения (Boeing 737-300 и Boeing 737-500), которые МАУ выводит из своего парка.

Об этом сообщается на сайте компании.

Новым шагом в обновлении нашего среднемагистрального флота станет поставка трех авиалайнеров семейства Boeing 737-MAX, первый из которых мы ожидаем уже весной 2019 года, — цитируется в сообщении на сайте авиакомпании директор по коммуникациям МАУ Евгения Сацкая.

После выведения из использования самолетов Boeing 737 «классического поколения» флот МАУ насчитывает 42 воздушных судна.

Средний возраст парка составляет 10,5 лет.

При этом среднемагистральный парк самолетов Boeing-737 состоит исключительно из судов «нового поколения» Boeing 737-800 и Boeing 737-900.

Их средний возраст составляет 8,7 лет.

На дальнемагистральных маршрутах МАУ использует широкофюзеляжные самолеты Boeing 767-300ER «классического поколения».

Они будут поэтапно выводиться из эксплуатации в 2019-2020 годах.

В авиакомпании Boeing 737 MAX рассчитывают, что к моменту поставки новых самолетов все факторы, которые привели к индонезийской трагедии, будут устранены.

Мы уверены в профессионализме компании Boeing, а также перевозчиков, которые уже эксплуатируют Boeing 737 MAX. И поэтому мы твердо убеждены, что факторы, приведшие к трагедии с индонезийским самолетом, будут оперативно устранены, — сообщает агентство «Интерфакс-Украина» со ссылкой на пресс-службу МАУ.

Ранее сообщалось, что причиной крушения в Яванском море самолета с 188 людьми на борту оказался сбой в работе одного из датчиков самолета.

Согласно обнародованному заявлению Boeing, причиной трагедии стал сбой в работе датчика угла атаки – угла, под которым крыло самолета находится к воздушному потоку.

После установления причины трагедии Boeing обратился к пилотам и операторам полетов с предупреждением о неисправности в лайнерах четвертого поколения Boeing 737 Max и методах их устранения.

Чистая прибыль американского концерна Boeing Co., одного из крупнейших мировых производителей авиационной, космической и военной техники, за январь-сентябрь 2018 года составила $7,036 млрд.